Thi công ga S3 metro số 5 nút giao Nguyễn Chí Thanh
Việc triển khai tấm tường vây đầu tiên tại ga S3, nút giao Nguyễn Chí Thanh - Vành đai 1, đánh dấu Dự án tuyến đường sắt đô thị số 5 Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc bước vào giai đoạn thi công kết cấu ngầm có yêu cầu kỹ thuật cao.
Ga S3, còn gọi là ga Vành đai 1, được thiết kế ngầm 2 tầng, thi công bằng phương pháp đào mở, có chiều dài khoảng 220m, rộng khoảng 20m. Đây là một trong những hạng mục quan trọng trên tuyến metro số 5 của Hà Nội.
Theo Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội, tường vây là kết cấu bao che chính của nhà ga, có chiều sâu thiết kế khoảng 42m, dày 1m. Hạng mục này giúp ổn định địa chất, chống thấm và bảo đảm an toàn khi thi công các công trình ở độ sâu hơn 18m dưới mặt đất.
Công trường sử dụng máy đào tường vây thủy lực kết hợp hệ thống xử lý dung dịch bentonite để giữ ổn định thành vách. Các tấm tường vây được thi công theo từng phân đoạn, trong đó khu vực phía đông được ưu tiên hoàn thành nhằm sớm ổn định mặt bằng.
Do công trường nằm giữa khu vực đô thị đông đúc, hệ thống quan trắc hoạt động 24/7 được lắp đặt để theo dõi độ lún, độ nghiêng và chuyển vị của các công trình lân cận. Dữ liệu được cập nhật theo thời gian thực, phục vụ xử lý kịp thời các diễn biến bất thường, đồng thời bảo đảm an toàn công trình, giao thông và cộng đồng.
Trên công trình thi công kết cấu ngầm ga S3 metro số 5: